10W-30 Eni i-Sigma TOP MS (60L)

Eni i-Sigma top MS 10W-30 - синтетическое технологическое масло для смазывания дизельных двигателей нового поколения транспортных средств, оснащенных системами последующей обработки выхлопных газов, работающих в тяжелых условиях эксплуатации с функциями экономии топлива. Этот продукт допускает максимальные интервалы замены масла, предусмотренные производителями.

Он также может быть использован в дизельных двигателях стационарных двигателей и в тяжелых газовых двигателях.

Свойства и эксплуатационные качества

• Это моторное масло, которое отвечает самым жестким эксплуатационным характеристикам, необходимым для высокой тяги, в результате сочетания специальной синтетической рецептуры и новой технологии присадок с низким содержанием SAPS.

• Для обеспечения эффективности и долговечности систем последующей обработки смазочный состав не должен содержать продуктов, которые могут оказывать негативное воздействие, и поэтому необходимо контролировать содержание определенных компонентов (сульфатная зола, фосфор, сера). С этой точки зрения, он принимает инновационную технологию рецептур, точно соответствующую химическим ограничениям, установленным международными спецификациями и производителями.

• «Эффективность использования топлива» позволяет значительно экономить топливо по сравнению с обычными смазочными материалами. Срок службы и эффективность двигателя обеспечиваются высокой защитой от износа (полировка отверстия), высокой моющей способностью и низкими потерями на испарение.

• Он продемонстрировал превосходные противоизносные свойства в испытаниях, требуемых производителями и ACEA, в частности, минимизировал износ цилиндров (полировка отверстий), эластичных лент, клапанов и т. Д. Все металлические поверхности эффективно защищены от износа и коррозии благодаря обеспечение и поддержание максимальной эффективности двигателя с течением времени, что позволяет увеличить интервалы замены и технического обслуживания.

Спецификации и одобрения

• API CK-4

• ACEA E9

• MB-Approval 228.31

• Volvo VDS-4.5

• MACK EO-S-4.5

• Renault VI RLD-3

• Detroit Diesel 93K222

• Caterpillar ECF-3

• MTU type 2.1

• Deutz DQC III-10 LA

• MAN M 3575

• Cummins CES 20086

• JASO DH-2-15