Cинтетическое моторное масло ADDINOL SUPER TRUCK MD 1049

ADDINOL Super Truck MD 1049 - это моторное масла класса UHPD (Ultra High Performance Diesel) вязкостью SAE 10W-40. изготовленное из базовых масел новейшей технологии синтеза и высокоэффективных присадок.

Продукт ADDINOL Super Truck MD 1049 отвечает требованиям, предъявляемым дизельными двигателями класса Евро-3. Евро-4 и Евро-5. Стандарт Евро-6 действует только по отношению к дизельным двигателям Scania.

Многочисленные конструктивные усовершенствования узлов двигателя обеспечивают при использовании топлива с минимальным содержанием серы выполнение предельных значений Евро-5 по выбросам. Ведущие производители коммерческих автомобилей и автобусов сформулировали необходимые требования к моторным маслам и специфицировали их в фирменных лицензиях.

ОБЛАСТИ ПРИМЕНЕНИЯ

• Великолепно выполняет наивысшие комплексные смазочнотехнические требования нового поколения двигателей грузовых автомобилей Евро-3. Евро-4 и Евро-5.
• Применяется в двигателях, функционирующих на RME (биодизель). Уменьшение интервалов замены масла! Просьба соблюдать новые предписания производителей транспортных средств!
• Не подходит для автомобилей с дизельными сажевыми фильтрами (DPF).

СВОЙСТВА

• Превосходные детергентно-диспергирующие свойства
• Исключительная защита от износа, уменьшение трения
• Отличные вязкостно-температурные свойства
• Оптимальные реологические и фрикционные характеристики в подвижных узлах двигателя
• Исключительная термоокислительная стабильность
• Незначительная испаряемость
• Отличная совместимость с эластомерами
• Уникальный химический состав

ПРЕИМУЩЕСТВА ДЛЯ ПОТРЕБИТЕЛЯ

• Отличная чистота двигателя, длительный срок службы двигателя
• Превосходная защита от механического и коррозионного износа
• Прекрасные свойства при холодном пуске и прогреве двигателя, даже при очень низких температурах окружающей среды
• Легкий ход, экономия топлива
• Превосходная устойчивость к старению
• Незначительный расход масла
• Отсутствие утечек
• Чрезвычайно низкая экологическая нагрузка вследствие уменьшения вредных выбросов, обусловленных смазочными материалами